陜西電動(dòng)折臂起重機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-12-15 00:54:55
陜西電動(dòng)折臂起重機(jī)廠家
是一種在碼頭上非常重要且非常常用的一種起重設(shè)備。其結(jié)構(gòu)非常獨(dú)特，一般機(jī)型為固定式臂架起重機(jī)。該設(shè)備采用起升滑輪組補(bǔ)償變幅系統(tǒng)的臂架船用起重機(jī)，可用于散貨、件雜貨物的裝卸作業(yè)。采用起升鋼絲繩補(bǔ)償，在變幅過(guò)程中貨物幾乎呈水平移動(dòng)。上轉(zhuǎn)柱采用板梁結(jié)構(gòu)，起重臂采用20#鋼的無(wú)縫鋼管制作，強(qiáng)度高。鋼板卷制繩筒直徑比較大，并在鋼絲繩運(yùn)行過(guò)程中不出現(xiàn)反繞走繩，極大延長(zhǎng)了鋼絲繩使用壽命。該機(jī)非常適用于散貨和件雜貨物等的裝卸作業(yè)。同時(shí)該設(shè)備結(jié)構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和充分的抗疲勞強(qiáng)度。該機(jī)維修方便，能適應(yīng)吊鉤和抓斗在額定載荷下作水平變幅和360度回轉(zhuǎn)，起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可單獨(dú)動(dòng)作，也可兩個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作。起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用五個(gè)檔位調(diào)速控制。為了確保安全可靠地工作，還配備各種安全保護(hù)裝置。
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的安全規(guī)范明確規(guī)定，駕駛室與起重機(jī)本身的連接在螺栓連接時(shí)不小于兩個(gè)，在起重機(jī)中，工人經(jīng)常注意電氣設(shè)備的質(zhì)量是否符合規(guī)格，而忽略了。因此，當(dāng)起重機(jī)工作時(shí)，經(jīng)常會(huì)損壞司機(jī)的人身安全。在的各個(gè)部位中，總路線接觸器的安裝將被許多設(shè)計(jì)者忽視，因此不會(huì)給安裝人員留下太大的空間來(lái)安裝總路線接觸器。所有操作系統(tǒng)的接觸點(diǎn)易粘，在這種情況下，會(huì)給起重機(jī)的工作帶來(lái)不利影響。
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是在海上環(huán)境中執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的一種特殊起重機(jī)，主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。船用起重機(jī)由吊桿、起重柱（或起重桅）、索具和絞車（或起貨機(jī)）等組成。吊桿裝置是船上傳統(tǒng)的起貨設(shè)備，雖然繩索繁多，操作麻煩，但因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本低廉，至今仍被廣泛采用。的優(yōu)點(diǎn)：① 裝卸效率高；② 操作效率高；③ 占用甲板面積??；④ 適用于裝吊重大貨物。
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在使用中，各運(yùn)動(dòng)部件不可避免的會(huì)產(chǎn)生磨損、連接件松動(dòng)、油液變質(zhì)、金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕，從而引起起重機(jī)的技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)性能和安全性能不同程度的降低。做好起重機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，能起到如下作用：1、保證起重機(jī)經(jīng)常具有良好的技術(shù)性能，是各個(gè)機(jī)構(gòu)工作正?？煽?，提高其完好率、利用率等管理指標(biāo)。2、保證起重機(jī)具有良好的使用性能，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的保護(hù)，保持連接牢靠、電液元器件動(dòng)作與功能正常，避免因機(jī)電因素產(chǎn)生異常震動(dòng)，滿足正常使用要求。3、保證起重機(jī)的安全使用。4、符合國(guó)家及部門(mén)規(guī)定的有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。5、合理、有效地延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。通過(guò)對(duì)起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，有效地延長(zhǎng)起重機(jī)或機(jī)構(gòu)的修理間隔時(shí)間，包括大修周期，從而延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。
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如果的轉(zhuǎn)盤(pán)出現(xiàn)了來(lái)回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象的話，那么就會(huì)比較容易造成危險(xiǎn)。因此，為了避免來(lái)回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生，一旦發(fā)生了這種故障的話，就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整修復(fù)，以避免轉(zhuǎn)盤(pán)來(lái)回?cái)[動(dòng)導(dǎo)致危險(xiǎn)現(xiàn)象。那么，船吊如果出現(xiàn)了來(lái)回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象的話，具體應(yīng)該如何進(jìn)行調(diào)整呢？ 1、對(duì)船吊的基本臂進(jìn)行調(diào)整，從而對(duì)基本臂進(jìn)行固定，減少擺動(dòng)幅度；2、如果是因?yàn)橥馊ξ灰凭嚯x過(guò)大而導(dǎo)致的擺動(dòng)現(xiàn)象的話，我們需要對(duì)回轉(zhuǎn)支承和減速機(jī)的齒輪側(cè)隙進(jìn)行調(diào)整；3、我們?cè)谡{(diào)整的時(shí)候，要注意擺動(dòng)的幅度不能超過(guò)4MM即可，就可以減少危險(xiǎn)的發(fā)生?！ ?/p>
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在使用時(shí)，開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查液壓船用機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。要聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)停車。司機(jī)要在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車前應(yīng)先鳴鈴。當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。應(yīng)在規(guī)定的穩(wěn)定走道、或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。