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臺灣液壓移動旋轉(zhuǎn)起重機廠家

發(fā)布時間:2022-09-14 00:55:46
臺灣液壓移動旋轉(zhuǎn)起重機廠家

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的空操,顧名思義,就是起重機操作在空中操作,也就是在駕駛室內(nèi)。因為起重機的操作室一般設(shè)計在起重機橫梁一端的下邊,起重機安裝好后位于空中,所以,在駕駛室的操作簡稱空操。起重機的地操,顧名思義,就是起重機操作在地面操作,目前采用的地面操作方式分為有線和無線兩種。有線方式的的地操,是操作人員通過連接起重機的控制線和操作手柄在地面對起重機進(jìn)行控制操作,操作人員需要跟隨走動,具有一定的不方便性和危險性。無線的地操形式是操作人員通過遙控器在地面對起重機進(jìn)行操作控制,不用時刻跟隨起重機走動,保證了操作人員自身的安全。

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的空載試運行按照以下步驟和要求進(jìn)行:1) 小車行駛,空載小車沿軌道往返3次,此時要保證車輪沒有明顯的打滑,起動和剎車需要正??煽浚尬婚_關(guān)的動作正確,小車緩沖器和橋架頭部碰撞準(zhǔn)確的位置。2) 掛鉤的升降,啟動升降機構(gòu),使掛鉤上升、下降3次,此時,升降機構(gòu)的限位開關(guān)的動作需要正確且可靠。3) 將推車放入跨度內(nèi),緩慢沿現(xiàn)場全長行駛兩次,驗證房間的架子和軌道,然后以額定速度往返行駛?cè)危瑱z查行駛機構(gòu)的工作質(zhì)量,此時,請勿使車輪打滑、行走順暢、限位開關(guān)正確動作、緩沖器不動作。

臺灣液壓移動旋轉(zhuǎn)起重機廠家

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在使用時,開車前應(yīng)認(rèn)真檢查液壓船用機械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險裝置是否完好。如果控制器、制動器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。要聽從信號員指揮,但對人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)停車。司機要在確認(rèn)指揮信號后方能進(jìn)行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。當(dāng)接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動,限位器代替停車開關(guān),緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。應(yīng)在規(guī)定的穩(wěn)定走道、或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺跨到另一臺起重機。

臺灣液壓移動旋轉(zhuǎn)起重機廠家

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選用的電阻器應(yīng)與電動機型號、功率、通電持續(xù)率、控制器型號等參數(shù)相匹配,接線時要用電橋檢測各段電阻及總電阻值,與規(guī)定的數(shù)值誤差范圍應(yīng)在±15%以內(nèi),并按廠家提供的電阻器阻值分配表上的數(shù)據(jù)正確連接。大車運行機構(gòu)的兩臺電機或雙小車所配用的電阻器應(yīng)選用同一廠家、同一型號的產(chǎn)品,以使各段電阻值接近,應(yīng)避免由于接至電阻器的導(dǎo)線長度以及電動機轉(zhuǎn)子內(nèi)電阻阻值不同所帶來的電阻差,以確保兩臺驅(qū)動電機的機械特性一致。電阻器如果出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,應(yīng)急使用時可將其斷裂段電阻短接。工作完成后要及時更換。焊接斷裂的電阻器應(yīng)采用黃銅、銀或銅磷等硬焊料。

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進(jìn)口是現(xiàn)代物料搬運的重要機械,它實現(xiàn)了機械自動化,提高了勞動力,促進(jìn)了我國工程建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。進(jìn)口結(jié)構(gòu)緊湊,電機軸垂直于卷筒軸的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置。缺點是長、寬大,結(jié)構(gòu)笨重,機械效率低,加工困難。液壓系統(tǒng)是雙控的,溢流閥和磁接觸壓力表能控制壓力。電氣控制部分采用低壓控制,增加了控制系統(tǒng)的性。

臺灣液壓移動旋轉(zhuǎn)起重機廠家

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清洗滑輪,檢查滑輪的磨損狀況,超過報廢標(biāo)準(zhǔn)的要及時更換。鑄鋼滑輪可以補焊后重新車制;鑄鐵滑輪如發(fā)生裂紋或破碎,不準(zhǔn)補焊,應(yīng)報廢更換。的滑輪軸的油孔和潤滑油槽要清洗干凈,軸承、間隔環(huán)、漲圈等清洗干凈后待裝。