陜西液壓橋梁起重機(jī)批發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2022-08-02 00:56:10
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在檢修過程中發(fā)現(xiàn)的焊接變形,其變形的控制成為需要解決的問題。由于其截面形狀為典型的箱型梁結(jié)構(gòu),其焊縫多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接應(yīng)力和變形較大。如果不采取合理的設(shè)計(jì)及施工工藝方案就會(huì)在焊接過程中產(chǎn)生變形,從而嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量,可能會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不能正確的安裝和使用??刂坪附幼冃沃匾氖且私庾冃萎a(chǎn)生的原因,利于根據(jù)具體的情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?,促使焊接變形的程度降到小值,使其結(jié)構(gòu)得到正確合理的使用,改進(jìn)的性能,為施工提供保障。

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對于來說,回轉(zhuǎn)支承是不可缺少的一個(gè)部件,但是有時(shí)候它會(huì)出現(xiàn)不靈活的情況,給我們的工作帶來麻煩。下面為大家分享回轉(zhuǎn)支承出現(xiàn)卡滯或者運(yùn)動(dòng)不靈活的解決方法。 安裝前應(yīng)仔細(xì)查看運(yùn)送過程是否有磕碰損傷,如果有就會(huì)伴有異響,如遇到這種情況請及時(shí)與我們的售后服務(wù)部聯(lián)系。另外考慮是否因?yàn)樘鞖廨^冷,有能夠滾道內(nèi)潤滑脂粘性較大致使作業(yè)不靈,這種情況加力后如能作業(yè)且無其他反??烧_\(yùn)用。安裝后運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活??赡転橹鳈C(jī)安裝面與回轉(zhuǎn)支承安裝面配合不好,導(dǎo)致安裝后回轉(zhuǎn)支承的軸向間隙無法補(bǔ)償回轉(zhuǎn)支承的變形,回轉(zhuǎn)支承處于負(fù)間隙狀態(tài),滾動(dòng)體在滾道內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)困難有時(shí)會(huì)伴有異響、或大小齒輪嚙合不良,或大小齒輪內(nèi)卡有異物。

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回轉(zhuǎn)支承在高溫環(huán)境下運(yùn)行我公司生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)支承能夠在-30℃-+70℃正常工作,用戶若需要適用更低或更高溫度的支承,我公司工程技術(shù)人員可為您特殊設(shè)計(jì),我公司可定制耐高溫回轉(zhuǎn)支承可適用于高溫200℃,耐高溫密封條采用氟橡膠,耐高溫隔離塊采用鋁合金或者銅合金,并采用耐高溫潤滑油脂,確保在高溫環(huán)境小回轉(zhuǎn)支承性能穩(wěn)定。運(yùn)行的碼頭起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承如何維護(hù)保養(yǎng)碼頭起重機(jī)轉(zhuǎn)盤軸承的安裝完畢后,投入運(yùn)轉(zhuǎn),在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后,應(yīng)全面檢查安裝螺栓的預(yù)緊力矩是否符合要求,以后每連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)重復(fù)上述檢查一次?;剞D(zhuǎn)支承的質(zhì)量要求回轉(zhuǎn)支承軸承質(zhì)量檢測根據(jù)檢測的方法不同,可以分為軸向游隙和徑向游隙,徑向游隙是軸承內(nèi)團(tuán)、外圈和滾動(dòng)體組配的依據(jù),是按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢測的重要項(xiàng)目。

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的空載試運(yùn)行按照以下步驟和要求進(jìn)行:1) 小車行駛,空載小車沿軌道往返3次,此時(shí)要保證車輪沒有明顯的打滑,起動(dòng)和剎車需要正??煽?,限位開關(guān)的動(dòng)作正確,小車緩沖器和橋架頭部碰撞準(zhǔn)確的位置。2) 掛鉤的升降,啟動(dòng)升降機(jī)構(gòu),使掛鉤上升、下降3次,此時(shí),升降機(jī)構(gòu)的限位開關(guān)的動(dòng)作需要正確且可靠。3) 將推車放入跨度內(nèi),緩慢沿現(xiàn)場全長行駛兩次,驗(yàn)證房間的架子和軌道,然后以額定速度往返行駛?cè)?,檢查行駛機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量,此時(shí),請勿使車輪打滑、行走順暢、限位開關(guān)正確動(dòng)作、緩沖器不動(dòng)作。