昆明液壓甲板起重機(jī)批發(fā)
發(fā)布時間:2022-06-02 00:56:35
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在試運(yùn)行通用之前,需要注意電動機(jī)的正反旋轉(zhuǎn)方向是否滿足要求,特別是起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩個電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。如果處于完全正常的狀態(tài),就可以進(jìn)行試運(yùn)行,此時,端梁的欄桿門和艙門全部關(guān)閉,控制手柄到零位置后,關(guān)閉保護(hù)盤的刀型開關(guān)和緊急開關(guān),按啟動按鈕,接通電路,起重機(jī)進(jìn)入運(yùn)行備用狀態(tài)。

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海港碼頭大型防風(fēng)抗臺的基本要求主要有以下幾點(diǎn):1、經(jīng)常檢查行走制動、防爬(不滑)制動裝置和錨定、系纜等防風(fēng)抗臺裝置,使之保持良好的工作穩(wěn)定性。2、每次作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將起重機(jī)械開到固定地點(diǎn)停放,將起重機(jī)械錨定牢,使防爬裝置處于不滑制動狀態(tài)。大車輪子下塞好不滑模塊,吊鉤升至頂,抓斗放至地面,將岸邊集裝箱的吊具起升到較不錯位置,前大梁收至小幅度,鎖定起重小車,各操作手柄置于零位,切斷電源。3、作業(yè)中遇到設(shè)計(jì)類別以上陣風(fēng)時,應(yīng)停止作業(yè),并按上述第2條做好防風(fēng)工作。4、防風(fēng)設(shè)施簡陋,防風(fēng)能力不足的起重機(jī)械應(yīng)采取相應(yīng)措施,增加其抗風(fēng)能力。5、臺風(fēng)中應(yīng)巡檢防風(fēng)設(shè)施的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處置。

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回轉(zhuǎn)支承運(yùn)行的注意事項(xiàng)回轉(zhuǎn)支承安裝前,先要對主機(jī)的安裝面進(jìn)行檢查,要求支承件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,連接面應(yīng)機(jī)械加工,表面平整無雜物和毛刺。對于無法進(jìn)行機(jī)械加工達(dá)到所要求的平面度的,可以采用注入強(qiáng)度大的特殊塑料做填充物,來保證安裝平面的精度和用以減振。轉(zhuǎn)盤軸承的套圈有淬火軟帶區(qū),這在套圈的端面上均有標(biāo)記 S,安裝時應(yīng)使該軟帶位置置于非負(fù)荷區(qū)或非經(jīng)常負(fù)荷區(qū)(塞子孔總是位于軟帶處)。

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回轉(zhuǎn)支承作為塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部件,對塔機(jī)的使用性能起著至關(guān)重要的作用,為了保證塔機(jī)的正常使用,在日常工作中,應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)來正確的維護(hù)保養(yǎng)回轉(zhuǎn)支承。船用起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子)必須有足夠的剛性,安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理,減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物,并重新涂上潤滑脂。回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放,切勿垂直起吊或存放,以免變形。

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選用的電阻器應(yīng)與電動機(jī)型號、功率、通電持續(xù)率、控制器型號等參數(shù)相匹配,接線時要用電橋檢測各段電阻及總電阻值,與規(guī)定的數(shù)值誤差范圍應(yīng)在±15%以內(nèi),并按廠家提供的電阻器阻值分配表上的數(shù)據(jù)正確連接。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺電機(jī)或雙小車所配用的電阻器應(yīng)選用同一廠家、同一型號的產(chǎn)品,以使各段電阻值接近,應(yīng)避免由于接至電阻器的導(dǎo)線長度以及電動機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)電阻阻值不同所帶來的電阻差,以確保兩臺驅(qū)動電機(jī)的機(jī)械特性一致。電阻器如果出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,應(yīng)急使用時可將其斷裂段電阻短接。工作完成后要及時更換。焊接斷裂的電阻器應(yīng)采用黃銅、銀或銅磷等硬焊料。