昆明液壓港口起重機(jī)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2025-03-22 00:35:04
昆明液壓港口起重機(jī)價(jià)格
是一種在碼頭上非常重要且非常常用的一種起重設(shè)備。其結(jié)構(gòu)非常獨(dú)特,一般機(jī)型為固定式臂架起重機(jī)。該設(shè)備采用起升滑輪組補(bǔ)償變幅系統(tǒng)的臂架船用起重機(jī),可用于散貨、件雜貨物的裝卸作業(yè)。采用起升鋼絲繩補(bǔ)償,在變幅過程中貨物幾乎呈水平移動(dòng)。上轉(zhuǎn)柱采用板梁結(jié)構(gòu),起重臂采用20#鋼的無縫鋼管制作,強(qiáng)度高。鋼板卷制繩筒直徑比較大,并在鋼絲繩運(yùn)行過程中不出現(xiàn)反繞走繩,極大延長(zhǎng)了鋼絲繩使用壽命。該機(jī)非常適用于散貨和件雜貨物等的裝卸作業(yè)。同時(shí)該設(shè)備結(jié)構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和充分的抗疲勞強(qiáng)度。該機(jī)維修方便,能適應(yīng)吊鉤和抓斗在額定載荷下作水平變幅和360度回轉(zhuǎn),起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可單獨(dú)動(dòng)作,也可兩個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作。起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用五個(gè)檔位調(diào)速控制。為了確保安全可靠地工作,還配備各種安全保護(hù)裝置。

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超載作業(yè)產(chǎn)生的過大應(yīng)力,可使鋼絲繩拉斷、傳動(dòng)部件損壞、電動(dòng)機(jī)燒毀,由于制動(dòng)力不夠,制動(dòng)器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害很大,典型例子是造成主梁下?lián)?,上蓋板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊,給起重機(jī)安全作業(yè)帶來嚴(yán)重的事故隱患。由于主梁下?lián)希≤囓壍罆?huì)隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開往兩端時(shí),不僅要克服正常的運(yùn)行阻力,還要克服由對(duì)爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時(shí)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)被燒毀。另外,小車還會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象,自行溜車,嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于,還會(huì)造成小車“三條腿”運(yùn)行,由于水平旁彎,又會(huì)使小運(yùn)行時(shí)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。超載作業(yè)對(duì)于臂架型起重機(jī)危害更大,常常會(huì)造成臂架和塔身折斷的重大事故,由于超載破壞了起重機(jī)的穩(wěn)定性,還會(huì)造成整機(jī)傾覆的惡性事故。

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的靜載運(yùn)行:試運(yùn)行按照以下步驟和要求進(jìn)行。1) 將推車移動(dòng)到邊緣的位置,待機(jī)體穩(wěn)定后,標(biāo)記主梁中點(diǎn)的零位置。2) 將小車開到主梁中部,以緩慢的上升速度抬起重物,逐步裝載到額定超重量,距離地面100mm,懸掛10分鐘,測(cè)量其后主桁中部的下?lián)?,此時(shí),主梁中部的下?lián)喜坏贸^跨距長(zhǎng)度Lk的1/700,(作業(yè)級(jí)別A6為1/800,作業(yè)級(jí)別A7、A8為1/1000),這樣進(jìn)行3次試驗(yàn),第3次試驗(yàn)卸載后不能有殘留變形,每次考試的暫停時(shí)間在10分鐘以上。3) 上述試驗(yàn)滿足后,可以進(jìn)行超過額定負(fù)荷25%的試運(yùn)行),即提高額定起重量的1.25倍),方法和要求相同。為了降低吊車梁的彈性變形對(duì)試運(yùn)行記錄的影響,在靜載荷下進(jìn)行試運(yùn)行時(shí),需要將吊車運(yùn)行到現(xiàn)場(chǎng)的柱子附近。

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為了確保設(shè)備的良好運(yùn)行,我們需要始終注意每個(gè)部件的狀態(tài)。我們不能存在沒有油的狀態(tài),并且在任何時(shí)候都要做好機(jī)械設(shè)備的潤滑。良好的起重設(shè)備潤滑管理可以大大提高起重機(jī)的生產(chǎn)效率,提高起重機(jī)設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量。管理起重機(jī)起重設(shè)備的潤滑工作可以充分發(fā)揮起重機(jī)的效率,大大提高起重機(jī)的生產(chǎn)率,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,有效降低成本和能耗。對(duì)于起重機(jī),起重機(jī)的潤滑對(duì)于設(shè)備的維護(hù)和使用具有重要意義。

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電機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子須串入附加電阻以限制啟動(dòng)電流的平均值不超過各工作額定電流的兩倍,常用JZR與YZR系列電阻器。分為開啟式與防護(hù)式兩種,安裝時(shí)可以互相疊裝.超過四箱時(shí)要放在專用金屬架上,相鄰兩組電阻器之間應(yīng)有80mm的間隔,中間可加裝隔熱板,開啟式電阻器安裝時(shí)應(yīng)加遮欄以防止工作人員不慎接觸電阻器帶電體,接地螺絲必須可靠接地。要定期清除電阻元件上的灰塵及金屬氧化物,以利散熱。定期檢查元件是否有斷裂及短路現(xiàn)象,絕緣瓷件是否有破損,緊固螺絲有無松動(dòng),定期測(cè)量電阻器的對(duì)地絕緣電阻,阻值應(yīng)在0.5MΩ以上。

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如果的轉(zhuǎn)盤出現(xiàn)了來回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象的話,那么就會(huì)比較容易造成危險(xiǎn)。因此,為了避免來回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生,一旦發(fā)生了這種故障的話,就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整修復(fù),以避免轉(zhuǎn)盤來回?cái)[動(dòng)導(dǎo)致危險(xiǎn)現(xiàn)象。那么,船吊如果出現(xiàn)了來回?cái)[動(dòng)的現(xiàn)象的話,具體應(yīng)該如何進(jìn)行調(diào)整呢? 1、對(duì)船吊的基本臂進(jìn)行調(diào)整,從而對(duì)基本臂進(jìn)行固定,減少擺動(dòng)幅度;2、如果是因?yàn)橥馊ξ灰凭嚯x過大而導(dǎo)致的擺動(dòng)現(xiàn)象的話,我們需要對(duì)回轉(zhuǎn)支承和減速機(jī)的齒輪側(cè)隙進(jìn)行調(diào)整;3、我們?cè)谡{(diào)整的時(shí)候,要注意擺動(dòng)的幅度不能超過4MM即可,就可以減少危險(xiǎn)的發(fā)生。