浙江電動(dòng)固定旋轉(zhuǎn)起重機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-08-30 00:43:33
浙江電動(dòng)固定旋轉(zhuǎn)起重機(jī)廠家
是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,所以為了達(dá)到預(yù)期的運(yùn)行目標(biāo),對其電動(dòng)機(jī)也提出了很多相應(yīng)的要求。在起重過程中,為了配合起重機(jī)的作業(yè)特點(diǎn),電動(dòng)機(jī)也是經(jīng)常處于頻繁通、斷電,起動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)的狀態(tài),而且它所承受的負(fù)載在各個(gè)階段都是不同的。鑒于這一點(diǎn),起重電動(dòng)機(jī)一定要有較強(qiáng)過載能力,從而足夠承受較大的過載和機(jī)械沖擊。而且在很多起重情況下,電動(dòng)機(jī)都是負(fù)載起動(dòng)的,所以除了要有較好的起動(dòng)性能之外,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也要盡量大。同時(shí)由于對作業(yè)中準(zhǔn)確性方面的要求非常高,所以設(shè)備的調(diào)速是一個(gè)關(guān)鍵,但綜合各因素來看,只能進(jìn)行電氣調(diào)速才能與實(shí)際工況相符。

浙江電動(dòng)固定旋轉(zhuǎn)起重機(jī)廠家
大家知道什么是嗎?簡單的說,是船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機(jī)械,主要有吊桿裝置、甲板起重機(jī)及其他裝卸機(jī)械。船用起重機(jī)是在海上環(huán)境中執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的一 種特殊起重機(jī),主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、 海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。那么船用起重機(jī)其實(shí)比陸地上的一些起重機(jī)更加要求嚴(yán)格,它不僅是搬運(yùn)貨物的設(shè)備,而且還要根據(jù)海上的一些特性來控制船用起重機(jī)的擺動(dòng)等,以及在海上應(yīng)對各種突發(fā)的事件及各類情況所帶來的影響。例如在進(jìn)行艦船間彈藥補(bǔ)給時(shí),這種耦合運(yùn)動(dòng)可能造成非常嚴(yán)重的后果。由于具有很特別的性能和用途,所以目前較為關(guān)注的就是各國軍用、民用海洋工程等。可見它的作用非同一般。

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在的檢查過程中,起重機(jī)的產(chǎn)品標(biāo)志與《起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械編制方法》的規(guī)定常常存在差異,根據(jù)起重機(jī)的規(guī)定,起重機(jī)的工作水平將分為A1-A8和其他級別。在起重機(jī)的生產(chǎn)過程中,缺少一些部件,根據(jù)起重機(jī)安全規(guī)程的要求,起重機(jī)必須具有失壓保護(hù)功能,通過啟動(dòng)按鈕開關(guān)和接觸器進(jìn)行電壓損失保護(hù),但沒有啟動(dòng)。起重機(jī)上的噸位,在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常被緊急開關(guān)取代,隨著時(shí)間的推移,緊急開關(guān)會(huì)磨損,這將影響在緊急情況下的響應(yīng)能力,導(dǎo)致安全事故。

浙江電動(dòng)固定旋轉(zhuǎn)起重機(jī)廠家
在使用時(shí),開車前應(yīng)認(rèn)真檢查液壓船用機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。要聽從信號員指揮,但對人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)停車。司機(jī)要在確認(rèn)指揮信號后方能進(jìn)行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位器代替停車開關(guān),緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。應(yīng)在規(guī)定的穩(wěn)定走道、或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺跨到另一臺起重機(jī)。