溫州電動固定旋轉(zhuǎn)起重機(jī)價(jià)格
發(fā)布時間：2024-07-10 00:44:47
溫州電動固定旋轉(zhuǎn)起重機(jī)價(jià)格
回轉(zhuǎn)支承作為塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部件，對塔機(jī)的使用性能起著至關(guān)重要的作用，為了保證塔機(jī)的正常使用，在日常工作中，應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)來正確的維護(hù)保養(yǎng)回轉(zhuǎn)支承。船用起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。
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的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合哪些要求？① 操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。② 分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時不應(yīng)卡軌；各制動器正確、及時地動作，各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。③ 當(dāng)?shù)蹉^下放到低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）。④ 用電纜導(dǎo)電時，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作的要求。⑤ 和裝卸橋的夾軌器、制動器、防風(fēng)抗滑的錨定裝置和大車防偏斜裝置的動作準(zhǔn)確、可靠，起重機(jī)防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠地工作。⑥ 除第⑤項(xiàng)可作一至二次試驗(yàn)外，其余各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于五次，且動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。
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超載作業(yè)產(chǎn)生的過大應(yīng)力，可使鋼絲繩拉斷、傳動部件損壞、電動機(jī)燒毀，由于制動力不夠，制動器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害很大，典型例子是造成主梁下?lián)希仙w板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊，給起重機(jī)安全作業(yè)帶來嚴(yán)重的事故隱患。由于主梁下?lián)希≤囓壍罆S同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開往兩端時，不僅要克服正常的運(yùn)行阻力，還要克服由對爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動機(jī)被燒毀。另外，小車還會出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對于，還會造成小車“三條腿”運(yùn)行，由于水平旁彎，又會使小運(yùn)行時發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。超載作業(yè)對于臂架型起重機(jī)危害更大，常常會造成臂架和塔身折斷的重大事故，由于超載破壞了起重機(jī)的穩(wěn)定性，還會造成整機(jī)傾覆的惡性事故。
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進(jìn)口是一種特殊的起重設(shè)備，安裝在天車和龍門起重機(jī)上。電動葫蘆具有體積小、重量輕、操作簡單、使用方便的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、倉庫、碼頭等場所。但是，在起重機(jī)械設(shè)備的使用和管理方面，仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié)和性能風(fēng)險(xiǎn)，如機(jī)械設(shè)備（包括：驅(qū)動裝置和傳動裝置等管理人員的短缺），用戶和維修人員素質(zhì)低，以及租賃公司的起重機(jī)械和設(shè)備。為進(jìn)口制造商建立完善的企業(yè)管理體系，提高員工素質(zhì)和對起重設(shè)備的了解，更好地管理和使用這些設(shè)備。