安徽液壓橋梁起重機批發(fā)
發(fā)布時間：2024-05-08 00:45:17
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因為新機器零部件加工、安裝和調整等要素的影響，其沖突外表粗糙，合作面觸摸面積較小，外表的承壓情況不均。起重機在運行過程中，零件外表的凹凸部分相互嵌合沖突，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，會增加摩擦，更加快了零件合作外表的磨損。所以磨合期內簡單形成零部件的磨損，磨損速度快，所以要要注意平時的維護。因為新安裝的零部件的合作空隙較小，而且因為安裝等原因，很難確保合作空隙的均勻性，潤滑油不易在沖突外表形成均勻的油膜，以阻撓磨損。然后降低潤滑效能，形成起重機機件的前期反常磨損。
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的空負荷試運轉應符合哪些要求？① 操縱機構的操作方向應與起重機的各機構運轉方向相符。② 分別開動各機構的電動機，其運轉應正常，大車和小車運行時不應卡軌；各制動器正確、及時地動作，各限位開關及安全裝置動作應準確、可靠。③ 當?shù)蹉^下放到低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應少于2圈（固定圈除外）。④ 用電纜導電時，放纜和收纜的速度應與相應的機構速度相協(xié)調，并應能滿足工作的要求。⑤ 和裝卸橋的夾軌器、制動器、防風抗滑的錨定裝置和大車防偏斜裝置的動作準確、可靠，起重機防碰撞裝置、緩沖器等裝置應能可靠地工作。⑥ 除第⑤項可作一至二次試驗外，其余各項試驗均應不少于五次，且動作應準確無誤。
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指揮信號要事先向司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手，準確傳遞信號。指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。起吊物件，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。在所吊物件就位固定前，司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。當起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應采取措施，設法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業(yè)。
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選用的電阻器應與電動機型號、功率、通電持續(xù)率、控制器型號等參數(shù)相匹配，接線時要用電橋檢測各段電阻及總電阻值，與規(guī)定的數(shù)值誤差范圍應在±15％以內，并按廠家提供的電阻器阻值分配表上的數(shù)據(jù)正確連接。大車運行機構的兩臺電機或雙小車所配用的電阻器應選用同一廠家、同一型號的產(chǎn)品，以使各段電阻值接近，應避免由于接至電阻器的導線長度以及電動機轉子內電阻阻值不同所帶來的電阻差，以確保兩臺驅動電機的機械特性一致。電阻器如果出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，應急使用時可將其斷裂段電阻短接。工作完成后要及時更換。焊接斷裂的電阻器應采用黃銅、銀或銅磷等硬焊料。