杭州電動碼頭吊機(jī)廠家
發(fā)布時間:2024-01-06 00:49:18
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的控制主要分為降低船體運(yùn)動影響的垂向控制與抑制負(fù)載擺動的橫向防擺兩個方面。是在海上環(huán)境中執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的一種特殊起重機(jī),主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。對垂向控制而言,常用的方法是通過吊車船上的機(jī)械結(jié)構(gòu)連接接收船,并感知其相對運(yùn)動,使吊繩長度變化與接收船升沉運(yùn)動同步,從而對兩船的相對運(yùn)動進(jìn)行補(bǔ)償,在此基礎(chǔ)上完成負(fù)載的起降運(yùn)輸。

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進(jìn)口是現(xiàn)代物料搬運(yùn)的重要機(jī)械,它實現(xiàn)了機(jī)械自動化,提高了勞動力,促進(jìn)了我國工程建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。進(jìn)口結(jié)構(gòu)緊湊,電機(jī)軸垂直于卷筒軸的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置。缺點是長、寬大,結(jié)構(gòu)笨重,機(jī)械效率低,加工困難。液壓系統(tǒng)是雙控的,溢流閥和磁接觸壓力表能控制壓力。電氣控制部分采用低壓控制,增加了控制系統(tǒng)的性。

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工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。兩臺橋吊同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調(diào)相同。運(yùn)行時,橋吊與橋吊之間要保持一些的距離。檢修橋吊應(yīng)靠在穩(wěn)定地點,切斷電源,掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。海上防風(fēng)抗臺操作主要有兩個方面的內(nèi)容,一是日常防風(fēng)工作,主要是作業(yè)中的防突發(fā)性陣風(fēng)問題和作業(yè)后的防風(fēng)操作。二是抵御臺風(fēng)對起重機(jī)的危害,即所謂起重機(jī)的抗臺問題??古_的主要內(nèi)容有臺風(fēng)來臨前的操作、臺風(fēng)中及臺風(fēng)后的操作。的防陣風(fēng)和抗臺風(fēng)問題綜合起來,便是人們常講的防風(fēng)抗臺問題。

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海港碼頭大型防風(fēng)抗臺的基本要求主要有以下幾點:1、經(jīng)常檢查行走制動、防爬(不滑)制動裝置和錨定、系纜等防風(fēng)抗臺裝置,使之保持良好的工作穩(wěn)定性。2、每次作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將起重機(jī)械開到固定地點停放,將起重機(jī)械錨定牢,使防爬裝置處于不滑制動狀態(tài)。大車輪子下塞好不滑模塊,吊鉤升至頂,抓斗放至地面,將岸邊集裝箱的吊具起升到較不錯位置,前大梁收至小幅度,鎖定起重小車,各操作手柄置于零位,切斷電源。3、作業(yè)中遇到設(shè)計類別以上陣風(fēng)時,應(yīng)停止作業(yè),并按上述第2條做好防風(fēng)工作。4、防風(fēng)設(shè)施簡陋,防風(fēng)能力不足的起重機(jī)械應(yīng)采取相應(yīng)措施,增加其抗風(fēng)能力。5、臺風(fēng)中應(yīng)巡檢防風(fēng)設(shè)施的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處置。

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清洗滑輪,檢查滑輪的磨損狀況,超過報廢標(biāo)準(zhǔn)的要及時更換。鑄鋼滑輪可以補(bǔ)焊后重新車制;鑄鐵滑輪如發(fā)生裂紋或破碎,不準(zhǔn)補(bǔ)焊,應(yīng)報廢更換。的滑輪軸的油孔和潤滑油槽要清洗干凈,軸承、間隔環(huán)、漲圈等清洗干凈后待裝。

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超載作業(yè)產(chǎn)生的過大應(yīng)力,可使鋼絲繩拉斷、傳動部件損壞、電動機(jī)燒毀,由于制動力不夠,制動器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害很大,典型例子是造成主梁下?lián)?,上蓋板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊,給起重機(jī)安全作業(yè)帶來嚴(yán)重的事故隱患。由于主梁下?lián)?,小車軌道會隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開往兩端時,不僅要克服正常的運(yùn)行阻力,還要克服由對爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動機(jī)被燒毀。另外,小車還會出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象,自行溜車,嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對于,還會造成小車“三條腿”運(yùn)行,由于水平旁彎,又會使小運(yùn)行時發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。超載作業(yè)對于臂架型起重機(jī)危害更大,常常會造成臂架和塔身折斷的重大事故,由于超載破壞了起重機(jī)的穩(wěn)定性,還會造成整機(jī)傾覆的惡性事故。