衢州電動(dòng)碼頭吊機(jī)批發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2023-12-25 00:49:26
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液壓油缸千斤頂?shù)拿芊馊Σ馁|(zhì)不好或長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致老化,加上油封長(zhǎng)時(shí)間受到擠壓或者長(zhǎng)期暴露在空氣中,油封發(fā)生氧化,導(dǎo)致油封擠爛或受損,液壓油缸千斤頂廠家不能起到密封作用,從而導(dǎo)致漏油?;钊麠U表面有劃痕,不能與油封緊密貼合,導(dǎo)致漏油。對(duì)于這種情況是可以修理的,我們只需更換活塞桿即可。雖然說(shuō)同步千斤頂產(chǎn)品種類簡(jiǎn)單,有益于攜帶和操作過(guò)程,但是在運(yùn)用的狀況下也須放多注意,保證操作過(guò)程運(yùn)作取得成功。在電機(jī)啟動(dòng)之前須將同步千斤頂廠家的卸壓力閥打開(kāi),避免產(chǎn)品的電機(jī)負(fù)荷。倘若同步千斤頂產(chǎn)品的系統(tǒng)為多液壓機(jī)液壓換向閥多進(jìn)出口時(shí),就得更加注意把卸壓力閥打開(kāi),直至油泵運(yùn)作一切正常之后在關(guān)閉產(chǎn)品的卸壓力閥。若同步千斤頂?shù)墓ぷ魃蠝囟冗^(guò)低得話,就可以依據(jù)外提溫或是底壓運(yùn)作等方式來(lái)提溫。

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“十不吊”原則:1、超載或被吊物重量不明時(shí)折臂起重機(jī)不吊。2、指揮信號(hào)不明確時(shí)折臂起重機(jī)不吊。3、捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)時(shí)折臂起重機(jī)不吊。4、被吊物上有人或有浮置物時(shí)折臂起重機(jī)不吊。5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)折臂起重機(jī)不吊。6、遇有拉力不清的埋置物時(shí)折臂起重機(jī)不吊。7、歪拉斜吊重物時(shí)不吊。8、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)折臂起重機(jī)不吊。9、重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)折臂起重機(jī)不吊。10、鋼(鐵)水包裝得太滿時(shí)折臂起重機(jī)不吊。

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的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合哪些要求?① 操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。② 分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌;各制動(dòng)器正確、及時(shí)地動(dòng)作,各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。③ 當(dāng)?shù)蹉^下放到低位置時(shí),卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈(固定圈除外)。④ 用電纜導(dǎo)電時(shí),放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并應(yīng)能滿足工作的要求。⑤ 和裝卸橋的夾軌器、制動(dòng)器、防風(fēng)抗滑的錨定裝置和大車(chē)防偏斜裝置的動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠,起重機(jī)防碰撞裝置、緩沖器等裝置應(yīng)能可靠地工作。⑥ 除第⑤項(xiàng)可作一至二次試驗(yàn)外,其余各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于五次,且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。

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工程簡(jiǎn)易的配件雖然繁多,但總的來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)時(shí)候主要要看它的幾何尺寸有無(wú)變形,零件表面有無(wú)銹蝕,防護(hù)表層是否完好,膠接零件有無(wú)松動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活,總成部件有無(wú)缺件,裝配記號(hào)是否清晰,配合表面有無(wú)磨損等等,這些一般需要經(jīng)驗(yàn)的積累,新手的話可以帶有關(guān)經(jīng)驗(yàn)人士陪同,這樣就能夠?qū)@個(gè)機(jī)器有了很好的了解。

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選用的電阻器應(yīng)與電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率、通電持續(xù)率、控制器型號(hào)等參數(shù)相匹配,接線時(shí)要用電橋檢測(cè)各段電阻及總電阻值,與規(guī)定的數(shù)值誤差范圍應(yīng)在±15%以內(nèi),并按廠家提供的電阻器阻值分配表上的數(shù)據(jù)正確連接。大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電機(jī)或雙小車(chē)所配用的電阻器應(yīng)選用同一廠家、同一型號(hào)的產(chǎn)品,以使各段電阻值接近,應(yīng)避免由于接至電阻器的導(dǎo)線長(zhǎng)度以及電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)電阻阻值不同所帶來(lái)的電阻差,以確保兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的機(jī)械特性一致。電阻器如果出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,應(yīng)急使用時(shí)可將其斷裂段電阻短接。工作完成后要及時(shí)更換。焊接斷裂的電阻器應(yīng)采用黃銅、銀或銅磷等硬焊料。

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在試運(yùn)行通用之前,需要注意電動(dòng)機(jī)的正反旋轉(zhuǎn)方向是否滿足要求,特別是起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。如果處于完全正常的狀態(tài),就可以進(jìn)行試運(yùn)行,此時(shí),端梁的欄桿門(mén)和艙門(mén)全部關(guān)閉,控制手柄到零位置后,關(guān)閉保護(hù)盤(pán)的刀型開(kāi)關(guān)和緊急開(kāi)關(guān),按啟動(dòng)按鈕,接通電路,起重機(jī)進(jìn)入運(yùn)行備用狀態(tài)。