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紹興電動(dòng)碼頭吊機(jī)廠家

發(fā)布時(shí)間:2023-03-04 00:54:09
紹興電動(dòng)碼頭吊機(jī)廠家

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回轉(zhuǎn)支承在高溫環(huán)境下運(yùn)行我公司生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)支承能夠在-30℃-+70℃正常工作,用戶若需要適用更低或更高溫度的支承,我公司工程技術(shù)人員可為您特殊設(shè)計(jì),我公司可定制耐高溫回轉(zhuǎn)支承可適用于高溫200℃,耐高溫密封條采用氟橡膠,耐高溫隔離塊采用鋁合金或者銅合金,并采用耐高溫潤(rùn)滑油脂,確保在高溫環(huán)境小回轉(zhuǎn)支承性能穩(wěn)定。運(yùn)行的碼頭起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承如何維護(hù)保養(yǎng)碼頭起重機(jī)轉(zhuǎn)盤軸承的安裝完畢后,投入運(yùn)轉(zhuǎn),在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后,應(yīng)全面檢查安裝螺栓的預(yù)緊力矩是否符合要求,以后每連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)重復(fù)上述檢查一次。回轉(zhuǎn)支承的質(zhì)量要求回轉(zhuǎn)支承軸承質(zhì)量檢測(cè)根據(jù)檢測(cè)的方法不同,可以分為軸向游隙和徑向游隙,徑向游隙是軸承內(nèi)團(tuán)、外圈和滾動(dòng)體組配的依據(jù),是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的重要項(xiàng)目。

紹興電動(dòng)碼頭吊機(jī)廠家

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在使用中,各運(yùn)動(dòng)部件不可避免的會(huì)產(chǎn)生磨損、連接件松動(dòng)、油液變質(zhì)、金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕,從而引起起重機(jī)的技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)性能和安全性能不同程度的降低。做好起重機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng),能起到如下作用:1、保證起重機(jī)經(jīng)常具有良好的技術(shù)性能,是各個(gè)機(jī)構(gòu)工作正??煽浚岣咂渫旰寐?、利用率等管理指標(biāo)。2、保證起重機(jī)具有良好的使用性能,加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的保護(hù),保持連接牢靠、電液元器件動(dòng)作與功能正常,避免因機(jī)電因素產(chǎn)生異常震動(dòng),滿足正常使用要求。3、保證起重機(jī)的安全使用。4、符合國(guó)家及部門規(guī)定的有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。5、合理、有效地延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。通過(guò)對(duì)起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),有效地延長(zhǎng)起重機(jī)或機(jī)構(gòu)的修理間隔時(shí)間,包括大修周期,從而延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。

紹興電動(dòng)碼頭吊機(jī)廠家

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清洗滑輪,檢查滑輪的磨損狀況,超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的要及時(shí)更換。鑄鋼滑輪可以補(bǔ)焊后重新車制;鑄鐵滑輪如發(fā)生裂紋或破碎,不準(zhǔn)補(bǔ)焊,應(yīng)報(bào)廢更換。的滑輪軸的油孔和潤(rùn)滑油槽要清洗干凈,軸承、間隔環(huán)、漲圈等清洗干凈后待裝。

紹興電動(dòng)碼頭吊機(jī)廠家

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“十不吊”原則:1、超載或被吊物重量不明時(shí)折臂起重機(jī)不吊。2、指揮信號(hào)不明確時(shí)折臂起重機(jī)不吊。3、捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)時(shí)折臂起重機(jī)不吊。4、被吊物上有人或有浮置物時(shí)折臂起重機(jī)不吊。5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)折臂起重機(jī)不吊。6、遇有拉力不清的埋置物時(shí)折臂起重機(jī)不吊。7、歪拉斜吊重物時(shí)不吊。8、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)折臂起重機(jī)不吊。9、重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)折臂起重機(jī)不吊。10、鋼(鐵)水包裝得太滿時(shí)折臂起重機(jī)不吊。

紹興電動(dòng)碼頭吊機(jī)廠家

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在使用時(shí),開車前應(yīng)認(rèn)真檢查液壓船用機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。要聽從信號(hào)員指揮,但對(duì)人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)停車。司機(jī)要在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位器代替停車開關(guān),緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。應(yīng)在規(guī)定的穩(wěn)定走道、或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。

紹興電動(dòng)碼頭吊機(jī)廠家

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的安全規(guī)范明確規(guī)定,駕駛室與起重機(jī)本身的連接在螺栓連接時(shí)不小于兩個(gè),在起重機(jī)中,工人經(jīng)常注意電氣設(shè)備的質(zhì)量是否符合規(guī)格,而忽略了。因此,當(dāng)起重機(jī)工作時(shí),經(jīng)常會(huì)損壞司機(jī)的人身安全。在的各個(gè)部位中,總路線接觸器的安裝將被許多設(shè)計(jì)者忽視,因此不會(huì)給安裝人員留下太大的空間來(lái)安裝總路線接觸器。所有操作系統(tǒng)的接觸點(diǎn)易粘,在這種情況下,會(huì)給起重機(jī)的工作帶來(lái)不利影響。